ダイハツ「ロッキー」 トヨタ「ライズ」の発表
僕がDN-TRECと言っていたスモールサイズのSUVの話。
トヨタとダイハツの人には悪いけど、ボディサイズは旧型キャミ、テリオスのほうがいいわ（笑）
どうしても車高が高い車乗りたいので「パッソ リフトアップ」なんて調べちゃったよ！
4メートル切るくらいだと、ウチの車庫には長い！3650か3750くらいがちょうどいいのよ！ 3955だか3995だとね、だめです。
ただ、今の時期に車庫が狭い+買えないという理由で三行半を突きつけると世界にいるというマサムネファンの女子を喜ばせてしまって「令和 マサムネ景気」が来てしまうので、おとなしくしています。
サイトなどでは「ミニ RAV4」ってね？
車体価格が170-190くらいで残念ながらエコカー減税がないです。
そしたら普通車のメリットってなんだろうね？
ダイハツ独自の小さい所のベアリングが弱い症候群は直ってるのかな？（笑）
僕は古い人間なので三気筒のターボとか言われると（996ｃｃ） 三気筒ってぶっ壊れやすそうだよな？と思っちゃう。
マーチで使っていた直列4気筒とかのほうが壊れにくそうなイメージではある。
いっそね？ V型4気筒 996CCエンジンとか、かっちょええよね？
ホンダのパクリだけどリアに「フォース V4」とか書いてあってね？
あと、軽自動車の排気量の上限を880まで上げるとかね？
幅と高さは普通車並みにして良くして、その分、税金を増やす（普通車より安い）といいんじゃね？と。
わかりやすく言うと「うちの車庫にぴったりだけど、パワフルな軽がほしいよ」ということです。
軽は10400円だっけ？ 普通車27800円くらいだからね。（うろ覚え996ｃｃ）
まあざっくり排気量は440しか違わなくて税金三倍だからね？
1000の車が軽の三倍速いか？と言われるとちがうよな？ と思う
流石に3000のガソリンなら高速でブイブイ言わせられると思うけどね？
パワーウエイトレシオで言えば僕が乗ってたユーノスロードスターは1800だけど高速でブイブイ言えました（笑）
ド、ノーマルで乗っていたけどあれほど面白い車はなかったね？
ロードスター買う前にちょっとクロカン（ハイラックス・パジェロ）ブームがあってパジェロのディーゼルターボのショートボディとかを買うか迷ったんだけど、
「一生のうちに新車でオープンカーに乗れる機会はそうそうにない！」
とロードスターにしました。
プラグコードが経年劣化でイカれた（アンフィニ大仁で交換してもらった）以外廃車するまで（下取り）元気でした。
そういうわけでパイオニアのコンポとマツダの車は丈夫、というイメージがあります。
僕が金払ったわけじゃないのでいいのですが、パッソだってダイハツが作っていてトヨタに回してる、と知ってたら買わなかったかも？！（笑）
で、最近見てるのが、古い「三菱 ジープ 幌」 とかね？（ヤフオク）
「マーチ カブリオレ」や「マイクラC+C」でも見てる。
けど、昼間、豊田さんが言ってたけど、医者の料金とタクシーの配車をセットにして請求はスマホに～なんてサービス始まったらマイカーが今の2-4割減ってしまうかもしれない、と。
例えばJRで古河まで言ったら到着すると、既にタクシーが停まってたりとかね？
料金も2000円掛からないで行けちゃうくらいだと、わざわざ車使わないかも？と。（それでも、割引と、時間で2000円くらいで行き来しちゃうけど車では）
ただ、最新の車には先進技術割引ってのがあって、それで任意保険も安くなるというメリットも有る。
プリウスで二人、罪もない人を轢き殺したご老人はいつ逮捕されんだろうね？
あの後、人を殺して無くてもたくさん逮捕されるのを見てると、ジジイならいいのかよ！ともおもうけど、ちょっと違うっぽいよね？
「上級国民」ってのはあるのかもね？（俺は下級だ）
ひっそりと三ナンバー乗っていても税金免除とかね？（笑）
任意保険最初から20等級とか。
人殺しても逮捕されないとか。（あ！）
※そういえば、あのCMのオレンジっぽいのはダイハツだけの色らしい。買うならあの色がいいよな？ ダイハツ知り合いいねえけど。
ハスラーもフルモデルチェンジだからそれも見てみたい。
僕がDN-TRECと言っていたスモールサイズのSUVの話。
トヨタとダイハツの人には悪いけど、ボディサイズは旧型キャミ、テリオスのほうがいいわ（笑）
どうしても車高が高い車乗りたいので「パッソ リフトアップ」なんて調べちゃったよ！
4メートル切るくらいだと、ウチの車庫には長い！3650か3750くらいがちょうどいいのよ！ 3955だか3995だとね、だめです。
ただ、今の時期に車庫が狭い+買えないという理由で三行半を突きつけると世界にいるというマサムネファンの女子を喜ばせてしまって「令和 マサムネ景気」が来てしまうので、おとなしくしています。
サイトなどでは「ミニ RAV4」ってね？
車体価格が170-190くらいで残念ながらエコカー減税がないです。
そしたら普通車のメリットってなんだろうね？
ダイハツ独自の小さい所のベアリングが弱い症候群は直ってるのかな？（笑）
僕は古い人間なので三気筒のターボとか言われると（996ｃｃ） 三気筒ってぶっ壊れやすそうだよな？と思っちゃう。
マーチで使っていた直列4気筒とかのほうが壊れにくそうなイメージではある。
いっそね？ V型4気筒 996CCエンジンとか、かっちょええよね？
ホンダのパクリだけどリアに「フォース V4」とか書いてあってね？
あと、軽自動車の排気量の上限を880まで上げるとかね？
幅と高さは普通車並みにして良くして、その分、税金を増やす（普通車より安い）といいんじゃね？と。
わかりやすく言うと「うちの車庫にぴったりだけど、パワフルな軽がほしいよ」ということです。
軽は10400円だっけ？ 普通車27800円くらいだからね。（うろ覚え996ｃｃ）
まあざっくり排気量は440しか違わなくて税金三倍だからね？
1000の車が軽の三倍速いか？と言われるとちがうよな？ と思う
流石に3000のガソリンなら高速でブイブイ言わせられると思うけどね？
パワーウエイトレシオで言えば僕が乗ってたユーノスロードスターは1800だけど高速でブイブイ言えました（笑）
ド、ノーマルで乗っていたけどあれほど面白い車はなかったね？
ロードスター買う前にちょっとクロカン（ハイラックス・パジェロ）ブームがあってパジェロのディーゼルターボのショートボディとかを買うか迷ったんだけど、
「一生のうちに新車でオープンカーに乗れる機会はそうそうにない！」
とロードスターにしました。
プラグコードが経年劣化でイカれた（アンフィニ大仁で交換してもらった）以外廃車するまで（下取り）元気でした。
そういうわけでパイオニアのコンポとマツダの車は丈夫、というイメージがあります。
僕が金払ったわけじゃないのでいいのですが、パッソだってダイハツが作っていてトヨタに回してる、と知ってたら買わなかったかも？！（笑）
で、最近見てるのが、古い「三菱 ジープ 幌」 とかね？（ヤフオク）
「マーチ カブリオレ」や「マイクラC+C」でも見てる。
けど、昼間、豊田さんが言ってたけど、医者の料金とタクシーの配車をセットにして請求はスマホに～なんてサービス始まったらマイカーが今の2-4割減ってしまうかもしれない、と。
例えばJRで古河まで言ったら到着すると、既にタクシーが停まってたりとかね？
料金も2000円掛からないで行けちゃうくらいだと、わざわざ車使わないかも？と。（それでも、割引と、時間で2000円くらいで行き来しちゃうけど車では）
ただ、最新の車には先進技術割引ってのがあって、それで任意保険も安くなるというメリットも有る。
プリウスで二人、罪もない人を轢き殺したご老人はいつ逮捕されんだろうね？
あの後、人を殺して無くてもたくさん逮捕されるのを見てると、ジジイならいいのかよ！ともおもうけど、ちょっと違うっぽいよね？
「上級国民」ってのはあるのかもね？（俺は下級だ）
ひっそりと三ナンバー乗っていても税金免除とかね？（笑）
任意保険最初から20等級とか。
人殺しても逮捕されないとか。（あ！）
※そういえば、あのCMのオレンジっぽいのはダイハツだけの色らしい。買うならあの色がいいよな？ ダイハツ知り合いいねえけど。
ハスラーもフルモデルチェンジだからそれも見てみたい。
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