はい。

ナビが届きました。

電源を入れると姫路に(笑)

そのまま電源を入れて放置すると自宅に(現在地)

ワクワクしながら必要な所(圏央道の厚木から久喜までのあいだ)を見ると・・・・・・・。

はい! 八王子と入間までしか開通してない!!(想定内)

なにもないところの空中を僕は走って八王子までは行くのですね?

もし急ぎで桶川加納なんかまで乗ったら地図上では謎の空中を爆走する。

試しに自宅を設定して実家までのるーとを検索したら大井松田から乗って東京で降りて環八に乗って外環道に乗って東北道へ繋いで久喜まで行けと出ました(笑)

ワンセグでテレビも見られます(多分眠くなるトンネル内はダメ)

そ、そういえばVICSの受信アンテナを貼ろうと説明書読んでいたのですが、なんと! 社外品の簡易設置アンテナがツイてました。(想定外)

ダッシュボードに両面テープで貼れば終わり・・・・。

電源はシガーライターから取ればいいし。

あとはこれがちゃんと自車のイチを内蔵GPSで検知するか?

翌々考えてみたら本体取付ブラケット吸盤が張り付いたらバイクにもついちゃうよな?(笑)と。

バイクは勿論眠くなりませんのでナビはいりません。

あとはGS-15という室内用のアンテナを両面テープで運転に支障のないところに貼れば終わりですが、なんと! 両面テープがない!(見当たらない)

願わくばあと、JAPAN MAP 16というSDカード版が出物で安く手に入ればナビの中の地図が書き換えられるはずです(笑)

ゼンリンさんはもう販売中止してるのでどこかのデッドストックがあれば。ですね。ルート検索して圏央道走ったらナビはなんていうのかな?

「ソコハドウロではアリマセン!」

「ソコハドウロデハアリマセン!!」

「チガウッテイッテルダロ! モトノルートニモドリヤガレ!」

「モウシラネエ! カッテニシヤガレ! オレハネル!」

下道走るのも渋滞にハマるのも怖くないですね。

ワタシハアト30フンでプールヘデカケマス!!

※何年度の地図ならどこまで開通してるか地図やドウロのウイキを見ていたら「埼玉県道3号線」(通称大栗線)の名匠が「さいたま栗橋線」に変わっていてビビった(笑) 「オオクリ線」じゃなくて「サイクリ線」って言うのかね?なんかチャリしか走れなそうな名前・・・・。あの道路、小田原市内を走る国道より太くて速い。さいたまの誇る驚異の県道だと思う(笑)

コメント

まるこ
2018年7月19日6:59

カーナビ届きましたか!!
そうですね、道がどんどん変わってしまうのでナビがとんでもないとこさしてることありますよね。
大宮栗橋線がさいたま栗橋線へ??この前走ったばかりですが気付かずでした。
確かに「サイクリ線」だと自転車専用みたい。笑。
あの道トラック異常に多いですよね。
すぐに轍ができちゃう。マサムネさん。気をつけてお帰り下さいね。

マサムネ
2018年7月19日11:38

まるこさん

サイクリ線もそうですが、埼玉の大動脈、17号線(一部16号と被る)新大宮バイパス、道路がグワングワンですよね(汗)交通量が多すぎて道路表示がほぼ消えている。(恐らく夜も流れが止まらないから工事できない?)今回は最初東名乗って用賀で降りて環八→17号→新大宮バイパス→あとはいつものルートで行こうか、それは帰りに取っておいて(笑)行きは謎の空中浮遊ルートを使おうか考えています。 圏央道はトンネル多いので眠くなるし(笑) ラジオの類入らないんですよね・・・・。うーん

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